Lycoming Pelatih Mesin Pesawat Lycoming O-235

Mesin pesawat Lycoming O-235 Series

PeraturanSeri Lycoming O-235adalah keluarga mesin pesawat berkapasitas empat silinder yang didinginkan dengan udara, berlawanan secara horizontal, yang diproduksi oleh Lycoming Engines. Mesin ini banyak digunakan dalam penerbangan umum, terutama di pesawat ringan,PelatihSeri O-235 dikenal karena keandalan, kesederhanaan, dan fleksibilitasnya, menjadikannya salah satu mesin paling populer di kelasnya.

Nomor Bagian

Fitur Utama Seri Lycoming O-235:

1.Konfigurasi:

Susunan silinder yang berlawanan secara horizontal (padat empat).

2.Desain udara-dingin.

Pergeseran:

235 inci kubik (3,85 liter).

3. Daya keluar:

Tergantung pada model tertentu, seri O-235 menghasilkan antara 108 hingga 125 tenaga kuda pada 2.600 ∼ 2.800 rpm.

4Sistem bahan bakar:

Tersedia dalam versi karburasi (O-235) dan injeksi bahan bakar (IO-235).

Dirancang untuk berjalan pada 100LL avgas.

5. Berat:

Berat kering adalah sekitar 244 ¢ 260 pon (111 ¢ 118 kg), tergantung pada model.

6Rasio kompresi:

Biasanya 7.01 atau 8.5:1, tergantung pada varian.

7. Aplikasi:

Umum digunakan dalam pesawat seperti Cessna 152, Piper PA-38 Tomahawk, Grumman AA-1, dan banyak pesawat eksperimen / buatan sendiri.

8- Penggerak baling-baling:

Konfigurasi penggerak langsung (tidak bergeser).

9Keandalan:

Dikenal karena daya tahan dan umur panjang jika dirawat dengan benar.

Model populer dalam seri O-235:

1.O-235-C:

Membuat 108 HP.

Digunakan pada awal Cessna 152 model.

2.O-235-L2C:

Membuat 110 HP.

Umum ditemukan di Piper PA-38 Tomahawk.

3.O-235-N2C:

Membuat 108 HP.

Digunakan pada model Cessna 152 berikutnya.

4.O-235-F:

Membuat 115 HP.

Digunakan dalam pesawat eksperimen dan buatan sendiri.

Keuntungan dari seri O-235:

1.Keandalan:

Desain terbukti dengan dekade layanan di penerbangan umum.

2. Kesederhanaan:

Mudah dirawat dan diperbaiki dibandingkan dengan mesin yang lebih kompleks.

3.Versatilitas:

Cocok untuk berbagai pesawat ringan, termasuk pelatih dan pesawat buatan sendiri.

4.Biaya efektif:

Biaya operasi dan pemeliharaan yang lebih rendah dibandingkan dengan mesin yang lebih besar.

Aplikasi di bidang penerbangan:

• Pesawat Pelatihan: Digunakan secara luas di sekolah penerbangan karena keandalan dan biaya operasi yang lebih rendah.
• Pesawat olahraga ringan: Populer di pesawat seperti Cessna 152 dan Piper Tomahawk.
• Pesawat Percobaan/Membangun Rumah: Sering dipilih karena kesederhanaan dan harga terjangkau.

Seri Lycoming O-235 tetap menjadi landasan penerbangan umum, menawarkan keseimbangan keandalan, kesederhanaan, dan keterjangkauan.dan pesawat buatan sendiri, menjadikannya salah satu mesin pesawat yang paling banyak digunakan di dunia.

DenganTact kami untuk harga.