Kami memadai untuk melakukan pemeliharaan peringkat berikut:
Perbaikan airframe, Perbaikan mesin, Perbaikan baling-baling, Perbaikan komponen, dan Lain-lain.
Berlaku hingga 31 Desember 2028.
- Untuk pesawat
Seri TB20: Pemeliharaan terjadwal terbatas pada 2000 FH (termasuk) ke bawah; inspeksi perpanjangan masa pakai dan perbaikan hingga 16000 FH.
Seri TB 200: Pemeliharaan terjadwal terbatas pada 2000 FH (termasuk) ke bawah.
Seri Cessna 172: Pemeliharaan terjadwal terbatas pada 600 FH (termasuk) ke bawah; semua inspeksi tambahan hingga 12000 FH/20Y (termasuk).
Seri PA-44: Pemeliharaan terjadwal terbatas pada 2000 FH (termasuk).
Seri Robinson R22/R44: Pemeliharaan terjadwal terbatas pada 4400 FH (termasuk).
Seri DA42: Pemeliharaan terjadwal terbatas pada 6000 FH/12Y (termasuk).
(Kemampuan pemeliharaan rutin yang disebutkan di atas mencakup perbaikan dan modifikasi yang dapat dilakukan bersamaan dengan layanan ini.)
- Untuk mesin
Layanan perbaikan tersedia untuk model mesin berikut:
Mesin seri IO-360, LO-360, 0-360, IO-390C, IO-540, 0-540, dan IO-720.
Mesin HO-360-CIA, HIO-360-DIA, HIO-360-G1A, dan HIO-360-F1AD.
Mesin CMI IO-360-ES.
- Untuk baling-baling
Baling-baling HC-B3TN-3AF, HC-B3TN-3B, HC-B3TN-3D, HC-B4TW-3, HC-B4MP-3C (overhaul).
Baling-baling seri HC-C2Y/-C3Y/-C4Y/-C5Y/-C6Y (overhaul).
Overhaul baling-baling HC-E3YR-1RF, PHC-J3YF-1RF, HC-E4N-3(), dan HC-D4N-3().
Overhaul baling-baling seri MCCAULEY fixed-pitch [1A(), 1B(), 1C(), 1D(), 1P()].
Overhaul baling-baling 76EM8.
- Untuk komponen lain
| Bab ATA | Sub-Bab ATA | Batasan Komponen Spesifik |
| ATA-21 Sistem Pendingin Udara |
Sistem Distribusi Udara 21-20 | Kipas |
| Sistem Pemanas 21-40 | / | |
| Sistem Kontrol Suhu Kabin 21-60 | / | |
| ATA-22 Autopilot |
Sistem Autopilot 22-10 | / |
| ATA-23 Komunikasi |
Sistem Komunikasi Frekuensi Tinggi (HF) 23-10 | / |
| Sistem Audio Terpadu 23-50 | / | |
| Pemantauan Audio/Video 23-70 | / | |
| ATA-24 Catu Daya |
Sistem Pembangkit Daya AC 24-20 | Alternator |
| ATA-27 Kontrol Penerbangan |
Sistem Kontrol Aileron 27-10 | / |
| Sistem Kontrol Kemudi 27-20 | / | |
| Sistem Kontrol Elevator 27-30 | / | |
| Sistem Kontrol Sirip Belakang 27-50 | / | |
| ATA-28 Bahan Bakar |
Penyimpanan Bahan Bakar 28-10 | Tutup pengisi bahan bakar, katup ventilasi, sealant |
| Sistem Distribusi Bahan Bakar Pesawat 28-20 | / | |
| Indikator Bahan Bakar Pesawat 28-40 | / | |
| ATA-29 Daya Hidrolik |
Sistem Utama Hidrolik 29-10 | Pompa hidrolik |
| ATA-31 Instrumen |
Komputer Pusat (Sistem Indikasi Mesin dan Peringatan Kru) 31-40 | Komponen mesin/badan |
| Tampilan Pusat 31-60 | / | |
| ATA-32 Roda Pendaratan |
Roda Pendaratan Utama 32-10 | / |
| Roda Pendaratan Depan/Belakang 32-20 | / | |
| Sistem Retraksi/Ekstensi Roda Pendaratan 32-30 | / | |
| Sistem Pengereman Roda Pendaratan 32-40 | / | |
| ATA-33 Lampu |
Lampu Eksternal 33-40 | Kotak daya lampu strobo, kotak daya |
| ATA-34 Navigasi |
Data Lingkungan Penerbangan 34-10 | / |
| Sistem Data Sikap dan Arah 34-20 | / | |
| Alat Bantu Pendaratan dan Taksi 34-30 | / | |
| Sistem Pengukuran Posisi Independen 34-40 | Mekanisme giroskop | |
| Sistem Pengukuran Posisi Dependen 34-50 | / | |
| Sistem Perhitungan Manajemen Penerbangan 34-60 | / | |
| ATA-36 Pasokan Udara |
Sistem Indikasi Sumber Udara 36-20 | Pengukur tekanan masuk |
| ATA-37 Vakum |
Sistem Indikasi Vakum 37-20 | Vakum dan ammeter, pengukur vakum |
| ATA-55 Stabilizer |
Struktur Elevator 55-20 | / |
| Struktur Kemudi 55-40 | / | |
| ATA-57 Sayap |
Struktur Permukaan Kontrol Sayap 57-50 | / |
| ATA-61 Baling-baling/Pendorong |
Sistem Kontrol Baling-baling 61-20 | / |
| ATA-71 Powerplant |
Bagian Pemasangan Mesin 71-20 | / |
| ATA-73 Bahan Bakar & Kontrol Mesin |
Distribusi Bahan Bakar Mesin 73-10 | Injektor bahan bakar |
| Sistem Kontrol Bahan Bakar 73-20 | / | |
| ATA-74 Pengapian |
Catu Daya Pengapian 74-10 | Magneto, rumah magneto |
| Kabel Pengapian (Distribusi) 74-20 | Kabel tegangan tinggi | |
| ATA-77 Indikator Mesin |
Sistem Indikasi Daya 77-10 | / |
| ATA-80 Start-up |
Ayunan Mesin 80-10 | / |
| ATA-85 Mesin Piston |
Bagian Daya Mesin Piston 85-20 | / |
| Bagian Belakang Mesin Piston 85-40 | / |
- Lain-lain
Penggantian mesin: Seri TB 20, seri TB200, seri DA42, Cessna 172 (Lycoming), Piper PA-44 (Lycoming), Robinson R44 (Lycoming).
Penggantian roda pendaratan: Seri TB20, seri TB200, seri DA42, Cessna 172 (Lycoming), Piper PA-44 (Lycoming).
Pengujian non-destruktif: Pengujian partikel magnetik, pengujian arus eddy, pengujian fluoresensi, pengujian ultrasonik.
Pengecatan skala penuh.
Konsultasikan kepada kami untuk detail lebih lanjut.

